火车定量装车系统是将物料按规定的重量连续自动称量并装入运行中的火车车厢的系统，集大型钢结构、机械设备、电液控制系统、数字化称重系统,数字总线控制系统为—体，系统整体工作可靠、布置紧凑、检修方便、自动化水平高，实现了煤炭发售精装快运，满足矿井大产能提升需求，提高企业经济效益。

系统组成：

      火车定量装车控制系统下位机部分（装车仪等现场仪表部分）由，质量流量计、过滤器、多段阀或其他控制阀门、液位计、静电溢油保护器等仪表以及泵、装卸鹤管等装卸车设备组成的火车定量装车栈桥，通过流量计的流量信号脉冲输出给定量装车控制仪，装车控制仪采集流量计的流量信号完成对已发量的计量和控制，完成高精度定量装车。

与传统的火车装车方式相比，火车定量装车系统有以下优点：

1、定量装车

 传统的火车装车，鹤管高度由人为确定，易发生超量或不足的装车情况，装车超量时，人工提出多余的石油化工介质，不仅污染环境而且一些有毒易挥发的化工介质容易对人体造成很大的伤害，存在重大的安全隐患，装车不足也是多有不便，增加运输成本等等造成经济损失，利用火车定量装车控制系统进行智能化控制装车量，装车量准确无误，达到设定值，装车仪、自动控制仪、自动控制切断泵与阀门，联锁切断装车鹤管。

2、减少人工

传统火车装车，人工观察料位和阀门等，人工劳动力需求量大，利用火车定量装车控制系统，人工操作量非常小，基本都是电脑自动控制，有效降级人工成本，及员工劳动强度；

3、精度高、零误差

传统的火车装车计量方式因受环境温度其它不可控制的因素影响较大，火车定量装车控制系统采用质量流量计计量，贸易交接精度高，不存在计量误差，准确的测量装车量，具有自学习能力，达到企业精确计量销售的要求等。